林元华，瘦高个，性格腼腆，平时话语不多，但做起事情来风风火火。参加工作以来，他默默无闻，不断探索、刻苦钻研，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩，2005年被市交通局评为优秀共产党员；2003至2006年连续四年在机关绩效考评中被评为优秀；2005年度被评为南平市劳动模范；2006年获“省五一劳动奖章”。对荣誉他看得很淡，他常说：“我不追求荣誉，我只是做了一个普通共产党员应该做的，组织上给了我这么多荣誉，我只有更加努力为人民服务，才能回报党和组织的关爱”。
    南平地处闽江黄金水道上游，林元华和他的同事们担负着近百公里航道和129座航标的维护和管理工作，任务十分繁重，20多年来，他和同事们风里来雨里去，不畏严寒酷暑，行程23600多公里，维护航标5762座次，航道航标维护合格率达95%以上，从未发生一起因航道航标维护质量而引发的安全事故，确保了航道的安全畅通，受到船员的一至好评。98年6月22日，南平遭受百年一遇的洪灾，洪水退后，航道上的浮标已被洪水冲毁的所剩无几，严重危及到船舶的航行安全，为了尽快恢复船舶安全通航，林元华不顾家中正在生病的妻子，和同事们一起，吃住在船上，顶着烈日，克服重重困难，连续奋战一个多月，增设和修复了30多座航标，保证了航道的安全畅通。
    南平市洪涝灾害多发，水上安全形势复杂，突发事件多，特别是在防汛、防台风期间，每当遇到险情，林元华总是冲在最前面。几年来，他组织和参与排除各种险情38起，其中重大险情9起，抢救落水群众28人。2005年南平遭受“6、23”特大洪水袭击，停泊在沙溪口电站上游300多米远的一艘重达170吨的囤船系泊钢缆七根已断了六根，囤船随时可能像一颗重磅炸弹砸向电站，其后果不堪设想。险情已紧紧牵动各级领导的心，接到险情报告和市政府指令后，林元华和同事们一起赶到现场，由于现场情况复杂，驻军和消防官兵都感到束手无策，在千钓一发的危急关头，他不顾个人安危，第一个跳上囤船，果断对囤船采取注水下沉的办法，经过四个多小时的紧张抢险，终于排除了重大险情。此举受到南平市政府立功表彰。
    林元华平时不仅工作认真，还善于钻研，他利用业余时间自学了机械原理等知识，利用所学知识，组织并参与完成航标作业船工作效率低、安全性能差等技改攻关项目五项。2005年单位航标艇因起吊装置存在提升力小、重心偏移大、起吊过程稳定性、安全性差等问题，影响工作效率和作业安全，单位决定成立以林元华同志为组长的技改攻关小组，通过十多个日日夜夜的深入研究、反复试验，终于顺利完成技改。通过技改，在相同条件下，航标艇船舶横倾度下降了50%，工作效率提高400%，作业安全系数也大大提高，年创效益近百万元。
    林元华平时喜欢摆弄电器，靠自学掌握了一手修理电器的绝活，邻居、同事电器坏了，他总是乐于帮忙。参加工作以来，他长期义务为单位修理空调、电脑、发电机等各类设备，为单位节约资金20多万元。节假日里常看到他骑着自行车忙碌的身影，用他那略带腼腆而又亲切的微笑为社区群众、孤寡老人、残疾人等免费修理各类电器、水电设施300余项。一次深夜12点多，他接到孤寡老人电话，说家里的冲水马桶坏了，水流个不停。接到电话后他二话没说，起身就赶往老人家里，连夜将冲水马桶修好。
    林元华同志只是新时代交通人的一个缩影，在我们的身边还有许许多多同他一样，在平凡的岗位上默默无闻无私奉献的同志。我们要以他们为榜样，在全系统营造学习劳模、尊重劳模、崇尚劳模、争当劳模的氛围，把劳动创造的状美旋律，融入到海峡西岸经济区交通建设这雄浑的大合唱中，谱写全面建设小康社会的新篇章。