陈基旺同志是高速公路养护战线上涌现出来的一位先进典型。自1984年开始从事公路养护工作以来，从土路到柏油路、水泥路，再到现在的高速公路，他已经在这个平凡的岗位上奋斗了整整23个年头。凭借着“不求捞一把进去，惟愿掏一把出来”的人生座右铭，他以忘我的奉献和崇高的品格，诠释着“平、实、硬、争”的当代“铺路石”精神。

身先士卒，任劳任怨

    养路工作是一项既苦又累的体力活。调入高速公路系统后，靠着长期从事公路养护的经验，陈基旺同志很快适应了工作，并逐步摸索出一套适合高速公路养护的经验和办法。
    俗话说，“火车跑得快，全靠车头带”。身为站长，陈基旺同志总是带头到最累最艰苦的地方去干。工作中，他带领职工们把心思放在想实招、干实事上，苦干加巧干，坚持质量第一，服务至上，管辖路段的养护工作经常受到各级领导的表扬和肯定。
    在高速公路上养护施工如果当天的活没有干完，会造成材料、设备和人力的极大浪费。为节约成本，陈基旺同志经常带领全站职工加班加点，一干就干到天黑,晚饭拖到晚上七八点是常有的事。晴天里他们常常灰尘满面，阴雨天则毫无遮挡。长年累月的高强度工作，使每个人的双手都结了一层厚厚的老茧。
    这几年，台风频频光顾我省，高速公路养护作业也面临着狂风暴雨、洪水泛滥等重重考验。台风肆虐的几个月里，陈基旺和全体职工几乎天天都冒雨到路上作业，每次陈基旺同志都冲在最前面。暴风雨中，养护作业危险性很大，很容易受伤，他手上、脚上至今还留着被护栏板砸伤的疤痕。但为了心里放不下的那份责任，他总是咬牙默默地坚持下来。
    除了恶劣的天气，做养护经常要清理肮脏的涵洞和野草，涵洞里被丢弃的家畜尸体和粪便，经过长期的雨水浸泡和腐蚀，散发出一阵阵恶臭，让人闻到就恶心得反胃。而清理被污染的水沟，浑身常常会长出密密麻麻的红疹子。可是，想到自己的责任，他每一次都坚持第一个进洞。
    站里的职工都很清楚，几年来，不论刮风下雨、严寒酷暑，陈站长都会和他们一块儿干，工人不走他决不走！在“基旺精神”的感召下，全站职工拧成一股绳，心往一处想、劲往一处使，活儿干得特别漂亮！

舍小为大，以站为荣

    在工作上，陈基旺同志总是全心投入，精益求精。高速公路养护技术含量高，他虚心求教、刻苦钻研，不断改进冷料、热料修补坑槽的工艺流程，并手把手地传授技术，使施工质量和效率得到持续、明显的提高；高速公路车速快、车流量大，意外事故随时可能发生，保障人员和施工安全也是他们的责任。平时，陈基旺同志既当施工员，又当安全员，在工作中几次遇到交通事故和险情，他都沉着冷静地进行处理，一次次化险为夷。
    生活上他却经常“疏忽大意”。和大家一样，他上有老下有小，可他常因为忙于“大家”而顾不了“小家”。妻子2002年因劳累过度突发脑溢血去世时，他因工作繁忙，没来得及见上她最后一面。办完丧事他连夜赶回站里；父母年老多病，他却长期不能在膝前尽孝；因为极少见面的缘故，儿子十几年来一直和他很疏远。但是，他从来都是把家庭的困扰压在心底，没有以家庭困难为理由向单位提过任何要求。
    在近七年的高速公路养护工作中，陈基旺同志一直坚守对自己的要求：“定一流的目标、创一流的业绩、养一流的高速公路”。在他的带领下,西福养护站取得了社会经济和经济效益的双丰收，全体员工全心奉献、争创一流，年年圆满完成生产任务，获得了省高速公路公司、所在路段高速公路公司和社会各界的充分肯定和交口称赞。

正视荣誉，克己奉公

    参加养护工作以来，陈基旺同志先后被省、市公路系统和省高速公路公司3次评为优秀共产党员，2次评为抗洪抢毁先进个人、12次评为年度先进工作者；获得2004年度全国交通系统劳动模范和中国海员建设工会全国委员会金桥奖。2005年，他作为我省高速公路系统的代表参加了全省国资委系统先进事迹巡回报告会。
    2006年，央视新闻联播栏目，《人民日报》、《工人日报》和《福建日报》等多家媒体先后对他的工作进行了报道。6月份，他作为福建省交通系统唯一被邀请的劳模，光荣地出席了在武汉召开的全国交通行业精神文明建设工作会议。
    他常说，自己只是高速公路行业千千万万个先进典型中普通一员，正是这些平凡而又伟大的劳动者们，用辛勤的劳作铺就了高速公路发展的康庄大道，他的荣誉应该与他们共享！作为一名共产党员,他时刻把共产党员的先进性体现在自己的行动上，发挥党员的先锋模范作用，以科学的态度、务实的作风，靠前指挥、带头吃苦、带头创新、带头服从和顾全大局，尽心尽力做好本职工作，按照科学发展观和构建和谐社会的要求，逐步提升养护站的管理水平和人才素质，以良好的实效回报组织、回报社会。